Современный рынок радиоуправляемых вертолетов предлагает два вида моделей – с электродвигателем и с ДВС (двигателем внутреннего сгорания). Сложно сказать, какой из этих видов моделей сейчас имеет большую популярность. Однако следует заметить, что модели с ДВС чаще рассматривают как модели вертолетов, способных выполнять пилотаж высокой и средней сложности.
Чаще всего встречаются модели с ДВС с калильным двигателем. Это наиболее распространенный тип вертолетов с ДВС. Такие модели отличаются легкостью и большей мощностью. Преимущественное большинство спортивных моделей оснащены именно калильным ДВС.
Кроме калильных есть ещё и бензиновые двигатели. Их устанавливают на крупные модели вертолетов – от 60 класса и больше. В эксплуатации они дешевле, но гораздо тяжелее. Вертолеты с бензиновыми двигателями наделены низкой тяговооруженностью.
Отдельно стоит упомянуть турбореактивные двигатели. Это отдельный тип вертолетов с ДВС, самый сложный и дорогостоящий. Эти модели подходят любителям эксклюзива и экзотики. Вертолеты с реактивным двигателем отличаются большими размерами, что вполне объясняется размерами редуктора и самой турбины. Следует отметить, что стоимость такой модели и стартового оборудования для неё довольно высока и доступна далеко не каждому.
Преимущества, которыми наделены радиоуправляемые вертолеты с ДВС, достаточны, для того что бы сделать выбор в их пользу. Так, стартовый комплект имеет невысокую стоимость, а модели одинаковых размеров с ДВС сравнительно с моделями, оснащенными электрическими двигателями, пока меньше по стоимости. И тенденция такова, что чем больше модель, тем ощутимее разница в цене. 
Однако стоит заметить, что хозяин модели с ДВС может столкнуться с проблемами с заправкой топливом своего вертолета. В некоторых городах страны существуют некоторые проблемы с топливом для моделей с калильным ДВС. Заказать топливо с помощью Интернет невозможно, потому как существуют ограничения, связанные с пересылкой горючих материалов посредством услуг почты.
Кроме того, у некоторых моделей есть сложности с настройкой двигателя. Так же вам надо быть готовыми к дыму, шуму и запаху производимыми вашей моделью. Стоит напомнить и о токсичности топлива для ДВС – их нельзя брать на пикники и играть с детьми только под присмотром взрослых.
Однако все эти сложности меркнут, как только ваш вертолет вздымается в воздух.
Радиоуправляемые вертолеты с видеокамерой -->